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Contrôleur multi de stabilisation de vol de rotor de DJI Naza M V2 avec les parties commande par radio de GPS

Contrôleur multi de stabilisation de vol de rotor de DJI Naza M V2 avec les parties commande par radio de GPS

De Bonne Qualité Contrôleur multi de stabilisation de vol de rotor de DJI Naza M V2 avec les parties commande par radio de GPS Ventes

Image Grand :  Contrôleur multi de stabilisation de vol de rotor de DJI Naza M V2 avec les parties commande par radio de GPS

SHENZHEN DEWANG HIGH-TECH CO.,LTD

Verified Supplier

La Chine

Business type: Manufacturer

Telephone : 86-755-83987376

4F,NO.229,BUSHA ROAD,BUJI,LONGGANG,SHENZHEN,CHINA

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: dewang
Certification: ce
Numéro de modèle: naza v2

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 50pcs
Prix: US $298.85 / piece
Détails d'emballage: 5cm x 5cm x 5cm (1.97in x 1.97in x 1.97in)
Capacité d'approvisionnement: 30000PCS
Description de produit détaillée

Description de produit


Description :

Caractéristiques :
Conception tout-en-un
DJI adhère à l'innovation continue et améliorant, avec les nouveaux progiciels, nouvel algorithme de stabilisation d'attitude et structure optimisée de matériel, le Naza-M V2 fournit une meilleure représentation de vol. La conception tout-en-un innovatrice simplifie l'installation et épargne l'espace et le poids. Elle contient l'atténuation intérieure, les contrôleurs, le gyroscope triaxial, l'accéléromètre triaxial et le baromètre dans son contrôleur principal léger et petit. Elle peut mesurer piloter l'altitude, attitude et peut donc être employée pour le pilote automatique/contrôle automatique.
 
L'UGP indépendante avec l'extension étonnante de fonction
L'UGP V2 de Naza a augmenté la fonctionnalité de BEC et fournit les ports extensibles d'AUTOBUS de BOÎTE, qui peuvent soutenir l'iOSD, cardan de Zenmuse H3-2D (contrôle de lancement). L'appui est également inclus pour que le module facultatif de Bluetooth LED permette l'ajustement de paramètre par l'intermédiaire d'un APP mobile (la future hausse de progiciels exigée pour cette fonctionnalité)
 
Algorithme avancé et amélioré de stabilisation d'attitude
Le dernier algorithme de quatrième génération de stabilisation d'attitude hérite non seulement de la stabilité exceptionnelle de vol des produits de DJI, mais fournit également l'excellente manoeuvrabilité même sans module de GPS. Il est plus flexible et stable, et donne aux amateurs une expérience merveilleuse de vol. De nouvelles caractéristiques ont été incluses une telle compensation automatique de cours de GPS, GPS et calibrage de sonde de boussole, nouveau mode de décollage et ainsi de suite.
 
Neuf types de Multi-rotors soutenus
Naza-M V2 soutient maintenant neuf types de multi-rotor, qui répond aux différents besoins des enthousiastes.
Quadruple I, quadruple X ;
I hexa, V hexa, Y hexa, IY hexa ;
Octo X, Octo I, Octo V ; (Naza-M V2 ne soutient pas l'avion qui a la grande vibration, ainsi quand vous choisissez d'utiliser le hexa-rotor ou l'octo-rotor, prêter veuillez l'attention à la situation et à l'essai de vibration pour faire une certaine vibration amortissant) ;
 
Modes multiples de commande de vol/commutation intelligente
Elle offre trois types de modes de contrôle : GPS Atti. Mode (avec le module de GPS), Atti. Mode, mode manuel. Le pilote peut commuter entre les trois modes pour réaliser différentes caractéristiques de vol. Il peut également s'ajuster automatiquement dans l'environnement de vol et intelligemment commuter entre GPS Atti. Mode et Atti. Le mode pour s'assurer le vol est sûr et sûr. Dans le logiciel à la position du mode manuel vous pouvez choisir le manuel, l'attitude ou de sécurité ; il soutient un déclencheur de sécurité principal.
 
Module de GPS disponible/prise précise de position
Le module prêt à l'emploi de GPS augmentera considérablement la représentation pour la photographie aérienne avec la prise de position, la Retour-À-Maison et les fonctions de commande intelligentes d'orientation. Avec le module de GPS, le multi-rotor aura la position et l'altitude verrouillé même dans des conditions venteuses. L'exactitude planante est l'approximatley 2.5m horizontaux et verticale de 0.8m.
 
Contrôle intelligent d'orientation
Habituellement, la direction en avant d'un multi-rotor de vol est identique que la direction de nez. À l'aide du contrôle intelligent (IOC) d'orientation, là où les points de nez, la direction en avant n'a rien à faire avec la direction de nez :
Dans le vol de serrure de cours, la direction en avant est identique comme une direction enregistrée de nez. Voyez les chiffres suivants (mode 2)
Dans le vol à la maison de serrure, la direction en avant est identique que la direction du point à la maison au multi-rotor. Voyez les chiffres suivants (mode 2)
 
Mode de sécurité augmenté
Si votre émetteur soutient de sécurité, alors vous pouvez placer le port-U traversant de sécurité. Le contrôleur de Naza a la fonction de sécurité de niveau automatique intégrée, qui signifie quand la communication entre MC et l'émetteur est déconnectée, les sorties de tous les bâtons de commande de contrôleur ira dans la position centrale. Si le module de GPS est utilisé, vous pouvez également placer RTH sur de sécurité. Si votre émetteur a seulement 4 canaux, alors MC fonctionnera dans Atti. Mode par défaut sans fonction de sécurité.
 
Deux niveaux des protections de basse tension
Afin d'empêcher votre multi-rotor de se briser ou d'autres conséquences néfastes provoquées par basse tension de batterie, nous avons conçu deux niveaux de protection de basse tension. Vous pouvez choisir de ne pas employer ceci, toutefois nous vous recommandons vivement pour permettre la protection. Les deux niveaux de la protection ont l'avertissement de LED en tant que défaut. Le premier niveau clignotera la lumière rouge sans interruption ; le deuxième niveau clignotera la lumière rouge sans interruption et le multi-rotor descendra et débarquera. En mode manuel quand la protection de basse tension est déclenchée l'avertissement de LED sera en activité seulement.
 
Le bras de moteur et le moteur désarment
Il y a quatre manières de mettre en marche les moteurs, voient l'image suivante :
Quand vous voulez mettre en marche le multi-rotor, vous devez exécuter des manières l'unes des de CSC. Pendant le vol, si les moteurs s'arrêtent, vous pouvez immédiatement exécuter le CSC et les moteurs démarreront. Ceci augmente la sécurité du multi-rotor ; commencer pas incontrôlé des moteurs.
Le moteur désarment : Il y a deux modes de moteur désarment : à savoir mode intelligent et mode immédiat. Pour plus d'information, référez-vous svp au manuel d'utilisation ou au DJI Wiki.
Note : Elle a un algorithme tout neuf et plus doux de décollage, qui est plus stable et fournit une expérience toute neuve et soutient le double ressort TX ; chaque fois que vous laissez aller du bâton de commande de puissance il planera.
 
Page par minute, S-BUS et récepteur ordinaire soutenus
Récepteur de quatre canaux minimum soutenu, aussi page par minute et récepteur de S-Autobus de Futaba soutenu. La page par minute et les récepteurs de S-Autobus (l'utilisation générale des 8 premiers canaux du récepteur de S-Autobus) pour optimiser la connexion de canal, A, E, T, R, fonctions de cinq chaîne d'U sont placés utilisant le canal X2, emploient seulement un câble servo pour relier la page par minute ou le S-Autobus à X2, ceci rend l'installation rapide et facile, non facile pour faire des erreurs.
 
Module indépendant de LED
Le module du The Independent LED fait l'indication du caractère spécial du vol et de l'état de fonctionnement du système à la terre beaucoup plus claire. Le pilote peut obtenir l'information plus rapidement et plus commodément, même la nuit, il peut obtenir le reflux de l'information en temps réel de vol par la fréquence de clignotant et la couleur de LED. En outre, le module a une interface d'USB, qui est employée pour la mise à jour d'arrangements et de progiciels de paramètre.
 
Fonction intégrée de stabilisation de cardan
Le module de stabilisation de cardan est compatible avec presque chacun des 2 systèmes de cardan d'axe. Le système ajustera le cardan et l'appareil-photo selon l'attitude des avions après avoir placé les paramètres la première fois.
 
protection puissance une d'échouer de production de Multi-rotor
En la plupart des conditions, le multi-rotor entier maintiendra la bonne attitude et tournera autour du bras de cadre sans la puissance de sortie, due à la structure mécanique imbalanced et à l'environnement externe. La rotation est principalement provoquée par la charge utile et l'environnement externe. La charge utile plus lourde, vitesse tournante est plus rapide. À la rotation, la structure physique de hexa-rotor cause le gouvernail de direction hors du contrôle. Cette fonction humaniste de protection de Naza-M V2, dans l'attitude ou le mode de GPS, fait toujours l'attitude sous le contrôle même avec n'importe quelle une puissance de sortie échouée et réduit fortement le risque d'accident.
 
Ajustement de gain à distance
Les arrangements de paramètre de défaut sont CORRECTS pour que vous réalisiez un vol normal, et il soutient également l'ajustement à distance de paramètre à l'aide d'un glisseur de contrôle sur le TX pendant le vol, afin d'obtenir une meilleure représentation.
 
Nouveau logiciel auxiliaire et mise à jour en ligne de progiciels
L'interface utilisateurs du logiciel auxiliaire a été largement mise à jour et t'apporte une nouvelle expérience d'interaction, et les instructions apparaîtront automatiquement qui est très commode. En outre, du côté gauche de chaque section de menu il y a des informations supplémentaires. La conception logique rend vos arrangements de paramètre plus simples et commodes. Comme d'autres produits de DJI les progiciels de Naza-M V2 peuvent être améliorés librement en ligne.

 

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Cadeau : GPS pliant la tension de +1-8S
 
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Emballage tout neuf et plein de 100%

Ce paquet inclut : ;

Contrôleur de vol de Naza-M V2

module 3PMU

Module de boussole de GPS

Module de LED

bande de mousse de 3M VHB

Câble de servo de 8 X

Câble d'USB

Se plier de GPS de cadeau

Tension du cadeau 1-8S

Détails d'emballage

Type d'unité :

morceau

Poids de paquet :

0.030kg (0.07lb.)

Taille de paquet :

5cm x 5cm x 5cm (1.97in x 1.97in x 1.97in)

Coordonnées
China Pressure Gauge Products Directory

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